空氣致癌——車內(nèi)空氣污染觸目驚心

經(jīng)常開車的人都知道,新車通常都有一股刺鼻味,有些新車的味道甚至刺激得人眼睛都睜不開,味道會(huì)持續(xù)半年以上才會(huì)變淡。創(chuàng)綠家提醒您,新車內(nèi)甲醛等有害氣體含量很高。在密閉的新車?yán)镒脮r(shí)間過長,會(huì)有咽喉不適、頭暈?zāi)X脹的感覺,進(jìn)而造成不必要的交通事故。


即使是開了很久的車,在烈日的暴曬下,也會(huì)散發(fā)出極其難聞的味道。

空氣致癌——車內(nèi)空氣污染觸目驚心

車主每天生活在毒氣室內(nèi)


根據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測,用室內(nèi)環(huán)境污染標(biāo)準(zhǔn)(GB-50325)來對比,國內(nèi)至少超過90%的新車都有著嚴(yán)重的空氣污染,都超過國家規(guī)定的室內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn),尤其是甲醛和苯,超標(biāo)數(shù)倍。


普通車如此,豪華車也一樣。 這也意味著,大多數(shù)車主每天都生活在汽車這個(gè)毒氣室里。據(jù)創(chuàng)綠家資深治理工程師邱工介紹,即使開了五年的舊車,按照GB-50325標(biāo)準(zhǔn),也很難有達(dá)到室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的。

空氣致癌——車內(nèi)空氣污染觸目驚心

空氣致癌 車內(nèi)空氣污染觸目驚心


據(jù)邱工介紹,汽車車內(nèi)主要有甲醛、苯、酮、TVOC、二氧化硫等污染物,也就是我們裝修中常見的有害氣體。其中甲醛是公認(rèn)的致癌物質(zhì)之一,而苯有可能導(dǎo)致白血病。


這些有害氣體輕則對免疫系統(tǒng)造成不同程度的摧毀,頭痛、頭暈、惡心、嘔吐,重則致癌。現(xiàn)在人們普遍對室內(nèi)空氣污染有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí),卻還沒有對汽車空氣污染引起足夠的認(rèn)識(shí)。

空氣致癌——車內(nèi)空氣污染觸目驚心

國內(nèi)沒有車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn) 國際上也沒有


汽車空氣污染情況如此嚴(yán)重,由此引起無數(shù)糾紛:“奇瑞QQ甲醛案”、“長安奧拓致人死亡案”、“奔馳毒氣室”事件等,這些官司都因?yàn)闆]有車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)而難解決。


邱工介紹,相關(guān)部門曾在04年申請過《車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,這是國內(nèi)***申請的車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)由于種種原因而流產(chǎn),又在07年向國家部門申請了《待速狀態(tài)下的汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,至今沒有批復(fù)。

空氣致癌——車內(nèi)空氣污染觸目驚心

今年國家在3月1日正式實(shí)施了指導(dǎo)性的《車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測方法》,不過并沒有規(guī)定車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),所以檢測部門能檢測出汽車車內(nèi)空氣污染物濃度,而不能下汽車空氣污染物是否超標(biāo)的結(jié)論。


邱工還介紹說,不僅是國內(nèi)沒有一個(gè)空氣標(biāo)準(zhǔn),就是全世界范圍內(nèi)也沒有一個(gè)專門針對汽車車內(nèi)空氣的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)制訂之難在于影響汽車空氣質(zhì)量的因素太多,停車和開車,開不開窗,外部污染,溫度多高,汽車改裝,抽煙等都會(huì)影響到汽車空氣質(zhì)量,因素變化導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)很難制訂,國際國內(nèi)上,這都是個(gè)難題。歐美一般是通過對汽車內(nèi)飾等制定嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來間接保證汽車空氣質(zhì)量,日本及國內(nèi)則大力使用光觸媒和環(huán)保板材消除污染。

空氣致癌——車內(nèi)空氣污染觸目驚心

如何檢測汽車空氣污染情況


車內(nèi)空氣污染標(biāo)準(zhǔn)對汽車質(zhì)量問題引起的糾紛有用處,對大部分的車主來說,最有實(shí)際意義的是,如何檢測開車時(shí)的車內(nèi)空氣是否受到污染。


邱工介紹,消費(fèi)者們可以聯(lián)系創(chuàng)綠家檢測汽車車內(nèi)污染物濃度,先密閉汽車兩小時(shí)左右,用空氣采樣儀提取空氣樣本,再通過專業(yè)的空氣檢測設(shè)備進(jìn)行甲醛檢測,大約兩天后就能出一份關(guān)于車內(nèi)空氣污染物濃度的專業(yè)數(shù)據(jù)。

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