說到汽車,很多人都能想到馬上又要襲來的霧霾問題,將大氣污染歸結(jié)于汽車尾氣,不知道這樣的結(jié)論合理與否,人們總是能想到上下班高峰時(shí)堵在路上的小型車輛,但這些小車由于受到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制與制造工藝的不斷進(jìn)步,其實(shí)排放影響已經(jīng)比較小了。相比較而言,發(fā)動(dòng)機(jī)排量大,大多使用柴油驅(qū)動(dòng)的卡車與客車等大型車輛才是主要的污染源。
汽車尾氣說,霧霾這個(gè)大黑鍋我們不背,那么多的工廠排放怎么不去說,那今天我們就先不談大氣污染是否是尾氣造成,今天我們就說說汽車車內(nèi)空氣污染問題,甲醛超標(biāo),汽車本身推諉不了。
其內(nèi)部裝飾使用的皮質(zhì)座椅、桃木、電鍍、金屬、油漆和工程塑料等,如果處理不當(dāng)就會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)。車內(nèi)使用的地毯、內(nèi)飾毛毯和頂篷氈的有害物質(zhì)揮發(fā)量較高。這些材料大多是使用酚醛樹脂膠進(jìn)行粘合的,這種膠就是采用甲醛為原料,在使用過程中會(huì)向空氣中不斷釋放未反應(yīng)充分的游離甲醛,釋放周期長(zhǎng)、潛在危害大。
汽車本身零部件構(gòu)成的甲醛超標(biāo)問題,是一直以來都存在的事實(shí),為什么都沒有解決,因?yàn)槠嚤旧砹悴考?dāng)中使用的材料甲醛是不可替代的,既然甲醛不能夠完全杜絕,那我們要做的就是做好車內(nèi)甲醛檢測(cè)治理,這和室內(nèi)甲醛治理一樣,危害都知道,源頭上卻少不了,甲醛治理很重要。